西鉄宮地岳線（新宮駅〜津屋崎駅）

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　◆ 西鉄宮地岳線の花見駅〜福間駅間の西郷川に架かる鉄橋にて　（2007/3/02 撮影）

	西鉄宮地岳線（新宮〜津屋崎）間の廃止について 　西鉄宮地岳線（新宮〜津屋崎）間9.9Kmが平成１９年３月３１日をもって廃止になります。（※詳細は、ここをご覧ください） この区間の廃止により線路名も宮地岳線から貝塚線に改称されます。なお、廃止区間には廃止代替バスが運行される予定です。 この線路の歴史を見ると ・1924年5月23日 博多湾鉄道汽船が新博多（後の千鳥橋）〜和白間を開業。 ・1925年7月1日 和白〜宮地岳間が開業。 ・1942年9月19日 九州電気軌道に合併。 ・1942年9月22日 西日本鉄道に改称、同社の宮地岳線となる。 　新宮港駅を西鉄新宮駅に、新古賀駅を西鉄古賀駅に、筑前福間駅を西鉄福間駅に改称。 ・1951年7月1日 宮地岳〜津屋崎間が開業。宮地岳駅移転。 ・2007年4月1日 西鉄新宮〜津屋崎間を廃止し、貝塚線に改称予定。 ※この線路はいずれは北九州と連絡する予定で造った。というのを何かの本で読んだことがあるが、これができていれば状況も変わったと思われるが・・・うーん、今回の一部廃止は残念だ。 廃止されると、この区間を二度と電車は走らないであろう・・・・と思い今回廃止区間の駅と電車の写真を撮りました。走っている電車を カメラのファインダーで見て、もうすぐこの電車の姿をここでは見ることが出来ないのか・・・・・と思うとなにか寂しくなりました。

◆ 西鉄新宮駅	この西鉄新宮駅から先が2007年3月31日をもって廃線となります。 今後はここが西鉄宮地岳線の終点となります。その関係と思いますが、2007/4/13に撮影に行ったときは工事を行っていました。（たぶん代替バスの停車場ができるのだと思う）
	◆ 西鉄新宮駅にて	◆ 西鉄新宮駅

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◆ 西鉄古賀ゴルフ場前駅にて	福岡一の名門、古賀ゴルフ場前にある駅です。その名もそのまんま「西鉄古賀ゴルフ場前駅」です。 このゴルフ場の会員権はバブルの頃は１億円くらいしていましたが、今は１５００万円くらいのようです。 それでも我々庶民には高い値段です。
	◆ 西鉄古賀ゴルフ場前駅	◆ 古賀ゴルフ場

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◆ 西鉄古賀ゴルフ場前駅〜西鉄古賀駅間にある大根川に架かる鉄橋にて　（2007/3/13 撮影）

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◆ 西鉄古賀駅にて	西鉄古賀駅は古賀繁華街に近い位置にあり乗降客も多いようだ。そしてここと津屋崎駅にのみ常駐駅員がいる。 他の福間駅と宮地岳駅は一部の時間のみ駅員がおり、花見駅と古賀ゴルフ場前駅は無人駅である。
	◆ 西鉄古賀駅	◆ 西鉄古賀駅にて

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◆ 西鉄花見駅にて	花見駅は住宅街の真ん中にある駅である。周辺には商店も見当たらない。この周辺の住宅の人はこの西鉄電車が便利であったと思われるが、今後は不便になりそうだ。 ここの地名の「花見」はなかなか良い名前だ！　そういえばもう直ぐ桜も咲く・・・・
	◆ 西鉄花見駅	◆ 西鉄福間駅に向けて

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◆ 西鉄花見駅〜西鉄福間間にある西郷川に架かる鉄橋にて…電車の大きなガタゴト音にも動じない鳥さんがスゴイ

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◆ 西鉄福間駅にて	西鉄福間駅は前の広場も広いし比較的大きな駅です。駅前には３〜４軒の店もあるが廃止後の経営が大変であろうと思われる。
	◆ 西鉄福間駅	◆駅前商店も厳しくなりそう

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◆ 西鉄宮地岳駅にて	この宮地岳駅は宮地嶽神社に参拝する人用にできたものと思われるが最近は車を利用する人が多くて、利用客はどうなんだろう？ あまり多くないと思われます。それに参拝者も昔ほど多くないようでもあるし・・・・
	◆ 西鉄宮地岳駅	◆ 津屋崎駅より来る電車

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◆ 西鉄津屋崎駅にて	津屋崎駅は現在の終点の駅です。ここまで線路がきたのは1951年（昭和26年）で、駅のそばに「電車延長記念の碑」が建っています。 線路延長に尽力された人の名前が刻んでありますが、その人達も今回の廃止は残念に草葉のかげで思っているでしょう（まだ、健在ならごめんなさい）
	◆ 西鉄津屋崎駅	◆ 電車延長記念の碑

====================================《　おまけ 》=================================================

◆ 西鉄花見駅近辺を走る電車　（2007/2/08 撮影）

◆ 西鉄古賀ゴルフ場前駅〜西鉄古賀駅間にある大根川に架かる鉄橋にて　（2007/3/13 撮影）

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